Reduktor przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej. Stosowany jest z silnikami o mocy do 150 KM. Zalety reduktora: 1) nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, 2) małe gabaryty – łatwy montaż, 3) obrotowe króćce przyłączeniowe, 4) stabilne parametry pracy, 5) płynna regulacja ciśnienia roboczego.

Jest urządzeniem przeznaczonym do precyzyjnego dawkowania gazu LPG/CNG w fazie lotnej do cylindrów silnika. Stosowane przez AC S.A. listwy wtryskowe: – AC W01 – AC W01 BFC – Valtek, – Valtek typ 34, – Rail Apache, – Magic Jet, – OMVL Reg Fast.

Nowoczesna, bardzo zaawansowana technologicznie konstrukcja elektroniczna daje możliwość współpracy z najbardziej wymagającymi sterownikami benzyny, steruje wtryskiem gazu na podstawie sekwencyjnego lub niesekwencyjnego wtrysku benzyny. Najważniejsze zalety oferowanych sterowników: 1. płynna i bezpieczna jazda, 2. możliwość montażu w samochodach z silnikami o liczbie cylindrów od 1 do 8,w tym turbo i Hemi, 3. spełniają rygorystyczne normy […]

1. Zbiornik 2. Sterownik STAG-300 premium 3. Wtryskiwacze gazowe 4. Elektrozawór 5. Przełącznik B/G ze wskaźnikiem 6. Czujnik ciśnienia PS 02 7. Filtr gazu /faza lotna/ 8. Reduktor